Tra il 1968 ed il 1976 furono costruite due versioni di TR6. Le TR6 furono suddivise tra carburatori ed iniezione denominata (PI). L’unico motore disponibile nella produzione era il 6 cilindri in linea da 2500cc.
L’auto da noi offerta è una versione carburatori, molto rara oggi sul mercato, forse oggi più ambita rispetto alla PI in quanto l’iniezione Lucas ha sempre causato problemi sull’alimentazione.
Vettura in colore BRG con interno in tabacco, completamente revisionata e ottimamente utilizzata nel tempo. Non sono necessari interventi straordinari di manutenzione.
PRATICHE AUTOMOBILISTICHE
I veicoli di provenienza estera si intendono venduti con i documenti dello stato di provenienza e l’atto di vendita o la fattura del venditore.
Ogni altro eventuale documento o certificazione storica richiesti dalla Motorizzazione ad integrazione, come pure la pratica di collaudo ed immatricolazione, sono esclusi dal prezzo di vendita della vettura e sono a carico dell’acquirente il quale provvederà personalmente.
La luzzago 1975 srl si rende disponibile a segnalare il nominativo di agenzia per l’esecuzione della pratica. L’eventuale conferimento di incarico si intende stipulato tra l’acquirente e l’agenzia stessa.
CONDIZIONI DI VENDITA
Nella impossibilità di un continuo aggiornamento il prezzo pubblicato è da considerarsi indicativo La Luzzago si riserva la facoltà di variarlo senza preavviso per ragioni di mercato e per migliorie apportate. Si invita a fare riferimento al listino ufficiale disponibile in sede. I dati descrittivi e la documentazione relativi alla vettura possono contenere errori o inesattezze. Pertanto quanto descritto non ha valore contrattuale ma è puramente indicativo. La Luzzago non risponde per la eventuale mancanza o difformità di parti o componenti rispetto alle caratteristiche originali di produzione ed omologazione. E’fatto onere all’acquirente di mettere in atto le verifiche necessarie.
Per ogni informazioni siamo a vostra disposizione al +39 030/2411531 o via mail all’indirizzo info@luzzago.com
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